Anleitungs- und Instandhaltungsheft DUCATI SUPERBIKE 848 Bedienungs- und Wartungsanleitung 848 D 1 D 2 Wir freuen uns, Sie unter den ,,Ducatisti" begrüßen zu können und beglückwünschen Sie zu Ihrer ausgezeichneten Wahl. Sicher werden Sie Ihre neue Ducati nicht nur als normales Fortbewegungsmittel verwenden, sondern auch für kurze und lange Reisen, bei denen Ihnen Ducati Motor Holding S.p.A viel Spaß und Vergnügen wünscht. Da Ducati Motor Holding S.p.A. dahingehend bemüht ist, ihren Kunden einen immer besseren Service zu bieten, empfiehlt sie Ihnen, die einfachen Normen in dieser Betriebsanleitung aufmerksam zu befolgen, insbesondere was die Einfahrzeit anbelangt. So können Sie sicher sein, dass Ihnen Ihre Ducati immer starke Emotionen schenken wird. Falls Reparaturen erforderlich werden sollten oder Sie einfach nur Ratschläge benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere autorisierten Kundendienststellen. Darüber hinaus haben wir einen Informationsdienst bereitgestellt, bei dem alle Ducatisti und Motorradfans jederzeit wertvolle Tipps erhalten können. Hinweis Die Ducati Motor Holding S.p.A. übernimmt keinerlei Verantwortung für Fehler, die bei der Erstellung dieser Betriebsanleitung entstanden sein könnten. Alle Informationen verstehen sich als am Tag des Ausdrucks gültig. Die Ducati Motor Holding S.p.A. behält sich das Recht vor, jegliche durch eine Weiterentwicklung der genannten Produkte bedingte Änderungen vorzunehmen. Verwenden Sie für Ihre Sicherheit, die Garantie, die Zuverlässigkeit und den Wert Ihres Ducati-Motorrads nur originale Ducati-Ersatzteile. Achtung Diese Betriebsanleitung ist Bestandteil des Motorrads und muss bei seinem Weiterverkauf dem neuen Besitzer ausgehändigt werden. Viel Vergnügen! D 3 Inhaltsverzeichnis Rechte Schaltereinheit 46 Gasdrehgriff 46 Vorderradbremshebel 47 Hinterradbremspedal 48 Schaltpedal 48 Einstellung der Schalthebel- und Bremspedalposition 49 Allgemeine Hinweise 6 Garantie 6 Symbole 6 Nützliche Hinweise für eine sichere Fahrt 7 Fahrten mit voller Beladung 8 Fahrzeugidentifizierung 9 Hauptbestandteile und -vorrichtungen 51 Anordnung am Motorrad 51 Kraftstofftankdeckel 52 Sitzbankschloss 53 Seitenständer 54 Einstellvorrichtungen für die Vorderradgabel 55 Einstellvorrichtungen für das Federbein 57 Bedienelemente 10 Anordnung der Bedienelemente am Motorrad 10 Cockpit 11 LCD-Hauptfunktionen 13 LCD ­ Einstellung/Anzeige der Parameter 15 Wegfahrsperre 38 Code Card 39 Freigabe der Wegfahrsperre 40 Ersatzschlüssel 42 Zündschalter und Lenkerschloss 43 Linke Schaltereinheit 44 Kupplungshebel 45 Hinweise zum Gebrauch 59 Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit 59 Kontrollen vor dem Motorstart 61 Motorstart 62 Starten und Fahrtantritt 64 Bremsen 64 Anhalten 65 Parken 65 Tanken 66 Mitgeliefertes Zubehör 67 D 4 Hauptsächliche Betriebs- und Instandhaltungsarbeiten 68 Ausbau der Verkleidung 68 Kontrolle und Auffüllen des Kühlflüssigkeitsstands 72 Kontrolle des Brems- und Kupplungsflüssigkeitsstands 73 Verschleißkontrolle der Bremsbeläge 75 Schmieren der Gelenke 76 Einstellen des Gasgriffspiels 77 Aufladen der Batterie 78 Kontrolle der Antriebskettenspannung 79 Schmieren der Antriebskette 79 Austausch der Lampen von Fern- und Abblendlicht 80 Austausch der Standlichtlampe 82 Hintere Blinker 83 Kennzeichenbeleuchtung 83 Ausrichten des Scheinwerfers 84 Einstellen der Rückspiegel 85 Tubeless-Reifen 86 Kontrolle des Motorölstands 88 Reinigung und Austausch der Zündkerzen 89 Allgemeine Reinigung 90 Längerer Stillstand 91 Wichtige Hinweise 91 Technische Daten 96 Maße (mm) 96 Gewichte 96 Motor 98 Ventilsteuerung 98 Leistungen 98 Zündkerzen 99 Kraftstoffsystem 99 Bremsen 99 Antrieb 100 Rahmen 101 Räder 101 Reifen 101 Aufhängungen 102 Auspuffanlage 102 Verfügbare Modellfarben 102 Elektrische Anlage 103 Merkblatt für die regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten 107 D Instandhaltung 92 Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: durch den Vertragshändler 92 Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: durch den Kunden 95 5 Allgemeine Hinweise Symbole Ducati Motor Holding S.p.A. bittet Sie, die vorliegende Betriebsanleitung aufmerksam durchzulesen, um Ihr Motorrad gründlich kennen zu lernen. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt. Die Informationen, die Ihnen in dieser Weise übermittelt werden, können Ihnen während der Fahrten, bei denen Ihnen Ducati Motor Holding S.p.A. viel Freude und Vergnügen wünscht, nützlich sein und es Ihnen ermöglichen, die Leistungen Ihres Motorrads über lange Zeit hinweg aufrecht zu erhalten. In dieser Anleitung werden Hinweise vermittelt, die von besonderer Wichtigkeit sind: Garantie Hinsichtlich der Produktgarantie und -verlässlichkeit weisen wir Sie in Ihrem eigenen Interesse ausdrücklich darauf hin, sich für die Durchführung solcher Arbeiten, die besondere technische Fachkenntnisse erfordern, an unser Kundendienstnetz zu wenden. Unser hochqualifiziertes Personal verfügt über das für die Ausführung sachgemäßer Eingriffe geeignete Spezialwerkzeug und verwendet ausschließlich DucatiOriginalersatzteile, die eine komplette Austauschbarkeit, einwandfreie Funktionstüchtigkeit und lange Lebensdauer garantieren. Allen Ducati-Motorrädern liegt ein Garantieheft bei. Die Garantie erlischt jedoch, wenn die Motorräder bei Rennwettbewerben eingesetzt werden. Während der Garantiezeit dürfen an den Bestandteilen des Motorrads keinerlei Umrüstungen bzw. Änderungen vorgenommen werden, noch dürfen diese durch nicht originale Teile ausgetauscht werden. In diesem Fall entfällt jeder Garantieanspruch. Achtung Die Nichtbeachtung der vorliegenden Vorschriften kann zu Gefahrensituationen und schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen. D Wichtig Potenzielle Beschädigung des Motorrads und/oder seiner Bestandteile. Hinweis Zusätzliche Hinweise zum jeweiligen Vorgang. Alle Angaben wie rechts oder links beziehen sich auf die Fahrtrichtung des Motorrads. 6 Nützliche Hinweise für eine sichere Fahrt Achtung Vor dem Fahrtantritt lesen! Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen Erfahrung des Motorradfahrers verursacht. Deshalb darf das Motorrad niemals ohne Führerschein gefahren werden. Nur wer im Besitz eines gültigen Führerscheins ist, darf das Motorrad in Betrieb nehmen. Das Motorrad niemals unerfahrenen Fahrern oder Personen ausleihen, die nicht über einen gültigen Führerschein verfügen. Fahrer und Beifahrer müssen immer eine geeignete Bekleidung und einen Schutzhelm tragen. Keine herabhängenden Kleidungsstücke oder Accessoires tragen, welche sich in den Bedienelementen verfangen oder die Sicht behindern könnten. Den Motor niemals in geschlossenen Räumen starten. Die Abgase sind giftig und können schon nach kurzer Zeit zur Ohnmacht oder gar zum Tod führen. Sobald sich das Motorrad in Bewegung setzt, müssen Fahrer und Beifahrer ihre Füße auf den Fußrasten abstützen. Um für jede Art von Fahrtrichtungswechsel oder Fahrbahnänderungen vorbereitet zu sein, muss der Fahrer den Lenker immer fest mit beiden Händen umgreifen, während sich der Beifahrer immer mit beiden Händen am Riemen der hinteren Sitzbank festhalten muss. Die nationalen und örtlichen Gesetze und Regelungen müssen beachtet werden. Immer die jeweils geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten und niemals die den Sicht-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen angemessene Geschwindigkeit überschreiten. Abbiegevorgänge und Fahrbahnwechsel immer und rechtzeitig durch Betätigen der jeweiligen Blinker anzeigen. Sorgen Sie dafür, dass Sie für die anderen Verkehrsteilnehmer immer gut sichtbar sind und vermeiden Sie es, im toten Winkel der vorausfahrenden Fahrzeuge zu fahren. Geben Sie besonders an Kreuzungen, an Ausfahrten aus privaten oder öffentlichen Parkplätzen und auf Autobahnauffahrten acht. Beim Tanken den Motor stets abstellen und darauf achten, dass kein Kraftstoff auf Motor oder Auspuff tropft. Beim Tanken niemals rauchen. Die Kraftstoffdämpfe, die beim Tanken entstehen und eingeatmet werden können, sind gesundheitsschädlich. Falls Kraftstofftropfen auf die Haut oder die Kleidung gelangen, diese sofort mit Wasser und Seife abwaschen und die Kleidung wechseln. Immer den Zündschlüssel abziehen, wenn das Motorrad unbeaufsichtigt abgestellt wird. Motor, Auspuffrohre und Schalldämpfer bleiben über längere Zeit hinweg heiß. Achtung Die Auspuffanlage kann auch nach dem Abschalten des Motors noch heiß sein. Es ist daher darauf zu achten, dass man mit keinem Teil der Auspuffanlage in Berührung kommt und man das Fahrzeug nicht in der Nähe von entflammbarem Material (einschließlich Holz, Blätter usw.) abstellt. Das Motorrad so abstellen, dass es nicht umgestoßen werden kann und dazu den Seitenständer verwenden. Das Motorrad nie auf schrägem oder weichem Gelände abstellen, da es hier leicht umfallen kann. D 7 Fahrten mit voller Beladung Dieses Motorrad wurde für lange Fahrten mit voller Beladung in absoluter Sicherheit entwickelt. Die Verteilung der Lasten am Motorrad ist sehr wichtig, um diesen Sicherheitsstandard garantieren und Schwierigkeiten bei plötzlichen Fahrmanövern oder beim Befahren von unebenen Straßenabschnitten vermeiden zu können. Information zur Zuladung Das zulässige Gesamtgewicht des fahrbereiten Motorrads darf mit Fahrer, Beifahrer, Gepäck und Zubehör 390 kg nicht überschreiten. Schweres Gepäck oder Zubehör so tief und zentral wie möglich am Motorrad befestigen. Das Gepäck gut am Motorrad verzurren: nicht richtig befestigtes Gepäck kann die Fahrstabilität des Motorrads beeinträchtigen. Keine sperrigen und schweren Gepäckstücke an der oberen Gabelbrücke oder am vorderen Kotflügel befestigen, da dies zu einem gefährlichen Stabilitätsverlust des Motorrads führen könnte. Niemals Gegenstände in die Zwischenräume des Rahmens einfügen, da sie mit den beweglichen Teilen des Motorrads in Kontakt kommen könnten. Überprüfen Sie, ob die Reifen den auf Seite 86 angegebenen Druck aufweisen und sich in gutem Zustand befinden. D 8 Fahrzeugidentifizierung Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Kennnummern versehen, eine für den Rahmen (Abb. 1) und eine für den Motor (Abb. 2). Rahmen-Nr. Motor-Nr. Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Abb. 1 D Abb. 2 9 Bedienelemente 1 4 3 2 8 7 Achtung In diesem Kapitel werden die Anordnung und die Funktion der zum Betrieb des Motorrads erforderlichen Bedienelemente erläutert. Vor Betätigung der Bedienelemente die folgende Beschreibung aufmerksam durchlesen. 6 5 Anordnung der Bedienelemente am Motorrad (Abb. 3) 9 D 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Cockpit Zündschalter und Lenkerschloss Linke Schaltereinheit Kupplungshebel Hinterradbremspedal Rechte Schaltereinheit Gasdrehgriff Vorderradbremshebel Schaltpedal Abb. 3 10 Cockpit (Abb. 4) 1) LCD (siehe Seite 13) 2) Drehzahlmesser (U/min) Zeigt die Motordrehzahl pro Minute an. 3) Leerlaufanzeige N (grün) Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. 4) Reserveanzeige (gelb) Ihr Aufleuchten zeigt an, dass der Tank in Reserve ist und noch ca. 3 Liter Kraftstoff vorhanden sind. 5) Blinkeranzeige (grün) Die Anzeige des jeweils eingeschalteten Blinkers blinkt. 6) Öldruckanzeige (rot) Ihr Aufleuchten zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an. Sie muss aufleuchten, wenn der Zündschalter auf ON gestellt wird und einige Sekunden nach dem Anlassen wieder erlöschen. Bei sehr heißem Motor kann es vorkommen, dass sie kurz aufleuchtet, sie muss in diesem Fall jedoch bei steigender Drehzahl erlöschen. 2 10A 10B 10C 1 5 9 8 6 3 4 7 5 Abb. 4 Wichtig Bleibt diese Kontrollleuchte (6) eingeschaltet, nicht losfahren, da es sonst zu schweren Motorschäden kommen kann. 7) Fernlichtanzeige (blau) Leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht auf. 8) Anzeige ,,Motordiagnose" (ocker) Ihr ständiges Aufleuchten zeigt an, dass das Motorsteuergerät Fehler erfasst und sich daher die Motorsperre ausgelöst hat. 9) Anzeige ,,Motorraddiagnose" Leuchtet bei Störungen der Motorraddiagnose auf. 10) Kontrollleuchten Drehzahlbegrenzer Kontrollleuchte 10A: leuchtet permanent 800 Umdrehungen vor dem Begrenzer auf. Kontrollleuchte 10A permanent + 10B: leuchten permanent 400 Umdrehungen vor dem Begrenzer auf. Kontrollleuchte 10A + 10B blinkend + 10C: blinken bis zum Erreichen des Begrenzers. D 11 11) Steuertasten A und B Taste zur Anzeige und Einstellung von Cockpitparametern mit zwei Stellungen A ,," und B ,,". 12) Taste Lichthupe FLASH (Abb. 5) Die normalerweise als Lichthupe verwendete Taste unterstützt ebenfalls die Funktion LAP. 12 A 11 B Abb. 5 D 12 LCD-Hauptfunktionen Achtung Eingriffe bzw. Regulierungen am Cockpit dürfen nur bei stehendem Motorrad vorgenommen werden. Niemals während der Fahrt am Cockpit hantieren! 1) Tachometer Zeigt die Fahrgeschwindigkei ...