T R I U M P H M O D E R N C L A S S I C S 2 010 MODERN CLASSICS GO! Folgen Sie uns und entdecken Sie die Seele von Triumph. Wir stehen für attraktives Design und beste Leistung, wobei wir grundsätzlich den Fahrer im Blick haben. Bei uns geht es im Wesentlichen um Technik, Handling und Power. Dabei sind unsere Leistungen geprägt durch Kreativität, ständige Optimierung und viel Liebe zum Detail. GO! mit der Begeisterung, die Triumph zur Legende gemacht hat. GO! mit dem Engagement, das unsere modernen Fertigung prägt. GO! um uns zu folgen? Go your own way. I N H A LT 2 010 BONNEVILLE s. 8 Eine Ikone. Ein zeitloser Klassiker. T E C H N I S C H E D A T E N s. 25 BONNEVILLE SE s. 14 Bonneville ­ unverfälscht. T E C H N I S C H E D A T E N s. 25 BONNEVILLE T100 s. 18 T E C H N I S C H E D A T E N s. 25 Klassisches Styling. Allerneueste Technik für ein neues Jahrhundert. THRUXTON s. 26 Die Café Racer. Neu definiert. T E C H N I S C H E D A T E N s. 31 TRIUMPH BEKLEIDUNG s. 38 SCRAMBLER s. 32 Im Stil der Sechziger, unprätentiös. Sofort durchstarten. T E C H N I S C H E D A T E N s. 37 CREATE MY TRIUMPH s. 39 Für alle Typen. Für jede Maschine. Bei jedem Wetter. Hier finden Sie, was Sie brauchen. Die Original-Motorradbekleidung von Triumph. Individuell. Genau Ihr Stil. Stellen Sie sich unter triumphmotorcycles.com Ihre eigene Triumph online zusammen. Jede Maschine. Jedes Zubehörteil. Jede Farbe. D I E B O N N E V I L L E . Ihr Name erinnert an den Motorradgeschwindigkeitsrekord, der in den Bonneville Salt Flats mit einer Triumph aufgestellt wurde. Eine Ikone. Unabhängig und nach 50 Jahren noch immer ein Original. Auf dem neuesten Stand der Technik, aber mit der Authentizität der siebziger Jahre. DIE BONNEVILLE -MODELLE VON LI N KS NACH RECHTS: B O N N E V I L L E T 10 0 I N F O R E S T G R E E N U N D N E W E N G L A N D W H I T E M I T Z U B E H Ö R B O N N E V I L L E S E I N PA C I F I C B L U E U N D F U S I O N W H I T E M I T Z U B E H Ö R BON N EVI LLE I N J ET B LACK M IT ZU B EHÖR 5 Die Bonneville, das ist Triumph. Sie ist sich immer treu geblieben und bietet Handwerkskunst vom Feinsten ­ früher und auch heute. Einfach einzigartig. Der Pinstripe der Bonneville wird von unseren Handwerkern noch immer von Hand gezogen. Sie halten den Atem an, damit die Hand nicht zittert, und ziehen mit einem getränkten feinen Pinsel eine perfekte Linie. Erst dann kommt die Signatur auf den hinteren unteren Teil des Tanks. Ein Zeichen für Qualität und jahrelanges Engagement. Das Zeichen einer Bonneville. 7 D I E B O N N E V I L L E . Innovativ und neu definiert. Starten Sie die Maschine mit ihrem modernen, luftgekühlten 865-ccm-ParallelZweizylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung. Der satte Sound aus den hochgezogenen Megafon-Schalldämpfern zaubert unwillkürlich ein Lächeln in Ihr Gesicht. Die niedrigere und schmalere Sitzbank sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt und ein angenehmes, entspanntes Fahrgefühl. Ein Klassiker in neuer Form. BONNEVILLE 9 BONNEVILLE FUSION WHITE 11 Das gebürstete Edelstahl-Auspuffsystem wurde komplett zusammen mit Arrow Special Parts entwickelt. Die zwei konischen, hochgezogenen Schalldämpfer mit E-Zulassung verleihen Symmetrie und unterstreichen die schlichte Ästhetik des klassischen Stylings. Modell mit für den Renneinsatz abnehmbaren Dämpfern. BONNEVILLE ZUBEHÖR triumphmotorcycles.com Die mit Alcantara überzogene Sitzbank mit dem geprägten Triumph-Logo macht aus der Maschine eine Stilikone. Die anatomisch geformte Geleinlage aus Silikon verteilt das Gewicht des Fahrers gleichmäßig und sorgt für ein bequemes und entspanntes Fahrerlebnis. Durch die Beschichtung im Innern wird die Sitzbank noch strapazierfähiger. BON N EVI LLE I N J ET B LACK M IT ZU B EHÖR 13 D I E B O N N E V I L L E S E . Eine unverfälschte Bonneville. Und noch mehr. Aufeinander abgestimmte Drehzahl- und Tachoanzeige. Verdunkelte Motorabdeckungen aus poliertem Leichtmetall auf dem 865-ccm-ParallelZweizylinder. Das traditionelle Triumph-Tanklogo. Leichtmetall-Gussräder. Hochgezogene Schalldämpfer. ,,Kurzkotflügel". Zweifarbige Lackierung zur Auswahl. Einfach ungetrübter Fahrspaß. BONNEVILLE SE 15 Dreifachbeschichtet. Handpoliert. Die vielseitige Gepäckbrücke aus Chromrohr mit integriertem Haltegriff für den Sozius passt auf alle 865-ccm-Bonneville Modelle und bietet zusätzlichen Stauraum. Die bequeme Touring-Sitzbank mit Geleinlage aus Silikon verteilt das Gewicht des Fahrers noch gleichmäßiger und macht Langstreckenfahrten für Fahrer und Sozius noch angenehmer. Abschließbarer Tankdeckel in hochglänzender Chromoptik. Schwenkbare Staubschutzabdeckung mit Triumph-Emblem für lange Lebensdauer und problemlose Handhabung. B O N N E V I L L E S E I N PA C I F I C B L U E UND FUSION WHITE MIT ZUBEHÖR 17 D I E B O N N E V I L L E T 10 0 . Im klassischen Styling der Sechziger, aber auf dem neuesten Stand der Technik. Hier treffen Retro und Moderne aufeinander. Doppelte Power und ein hervorragendes Ansprechverhalten bietet der 865-ccmParallel-Zweizylinder mit Kraftstoffeinspritzung. Sanfter Durchzug, doppelter Spaß. Weicher Backbeat aus dem Doppelauspuff im ,,Pea-Shooter"-Stil. Sie werden diesen Sound lieben. Verchromte Motorabdeckungen. In Schwarz gehaltene Instrumenteneinfassung mit Tacho. Triumph-Logo auf der Sitzbank. Zweifarbige Lackierung. Speichenräder. Gabel-Schutzbälge. Das ist Motorradfahren in Reinkultur - mit einem Lächeln im Gesicht. BONNEVILLE T 10 0 B O N N E V I L L E T 10 0 I N J E T B L A C K U N D F U S I O N W H I T E 19 A B B I L D U N G Z E I G T D I E B O N N E V I L L E T 10 0 I N S TA N D A R D A U S F Ü H R U N G . D A S M O D E L T R Ä G T E I N T- S H I R T A U S D E R T R I U M P H S I X T Y 8 V I N TA G E K O L L E K T I O N , I M S T I L D E R K U LT G R A F I K E N D E R SECHZIGER UND SIEBZIGER. 21 B O N N E V I L L E T 10 0 I N F O R E S T G R E E N U N D N E W E N G L A N D W H I T E M I T Z U B E H Ö R Passend zur T100: Gepäckkoffer mit je 18 Litern Kapazität und dem diskreten Triumph-Emblem. Zwei Riemen mit Schnallen aus Chrom und raffinierte Verschlüsse. Für noch mehr Touringspaß sorgt die abnehmbare Windschutzscheibe. Sie bietet nicht nur einen hervorragenden Windschutz, sondern auch beste Haltbarkeit und klare Sicht. Im Vergleich zu den typischen Windschutzscheiben aus Acryl ist sie durch die Quantum-Beschichtung drei Mal kratzund abriebfester. Mit Schnellwechsel-Mechanismus, diskretem Triumph-Emblem und Schloss als Sonderausstattung. Ovale, verchromte Spiegel in Hochglanzoptik und stabile Spiegelhalterungen aus Aluminiumguss. Jeder Spiegel mit lasergraviertem Triumph-Logo. Unterstreichen Sie den Chrom-Look Ihrer Bonneville mit den hochglänzenden, handpolierten, dreifach beschichteten Seitenabdeckungen aus Stahl. Das qualitativ hochwertige Chrom-Finish sorgt dafür, dass sie auch nach Jahren noch gut aussehen. BONNEVILLE T100 ZUBEHÖR triumphmotorcycles.com 23 BONNEVILLE IN FUSION WHITE BON N EVI LLE I N J ET B LACK B O N N E V I L L E S E I N PA C I F I C B L U E U N D F U S I O N W H I T E M I T Z U B E H Ö R BON N EVI LLE SE I N J ET B LACK B O N N E V I L L E T 10 0 I N F O R E S T G R E E N U N D N E W E N G L A N D W H I T E B O N N E V I L L E T 10 0 I N J E T B L A C K U N D F U S I O N W H I T E SPEZI FI KATION EN - BON N EVI LLE & BON N EVI LLE SE MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG Motortyp Hubraum Bohrung / Hub Einspritzung Auspuff / Abgassystem Sekundärantrieb Kupplung Getriebe Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter) Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 360° Hubzapfenversatz 865cm³ 90 x 68mm Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, G-Kat X- Ring Kette Mehrscheiben-Ölbad 5-Gang 4,5 Liter Stahlrohr-Schleifenrahmen Stahlrohr-Zweiarmschwinge Leichtmetallguss, 7-Speichen, 17 x 3,0 Zoll Leichtmetallguss, 7-Speichen, 17 x 3,5 Zoll Vorne Hinten Vorne Radaufhängung Hinten Vorne Hinten Bonneville Bonneville SE 110/70 R17 130/80 R17 Kayaba 41mm Vorderradgabel, 120mm Federweg Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 100mm Federweg, einstellbare Federbasis 310mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel 255mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster, Drehzahlmesser 2115mm 790mm 1130mm 740mm 1490mm 27° / 106mm 16 Liter 225kg S P E Z I F I K A T I O N E N - T 10 0 MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG Motortyp Hubraum Bohrung / Hub Einspritzung Auspuff / Abgassystem Sekundärantrieb Kupplung Getriebe Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter) Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 360° Hubzapfenversatz 865cm³ 90 x 68mm Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, G-Kat X- Ring Kette Mehrscheiben-Ölbad 5-Gang 4,5 Liter Stahlrohr-Schleifenrahmen Stahlrohr-Zweiarmschwinge Stahlspeichenrad, 36-Speichen, 19 x 2,5 Zoll Stahlspeichenrad, 40-Speichen, 17 x 3,5 Zoll Vorne Hinten Vorne Radaufhängung Hinten Vorne Hinten 100/90-19 130/80 R17 Kayaba 41mm Vorderradgabel, 120mm Federweg Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 106mm Federweg, einstellbare Federbasis 310mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel 255mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster, Drehzahlmesser FAHRwERK, RÄDER UND INSTRUMENTE Rahmen Schwinge Vorderrad Hinterrad Bereifung FAHRwERK, RÄDER UND INSTRUMENTE Rahmen Schwinge Vorderrad Hinterrad Bereifung Bremsen Instrumente und Funktionen Bremsen Instrumente und Funktionen ABMESSUNGEN UND FÜLLMENGEN Länge Breite Höhe ohne Spiegel Sitzhöhe Radstand Lenkkopfwinkel / Nachlauf Tankvolumen Gewicht fahrfertig ABMESSUNGEN UND FÜLLMENGEN Länge Breite Höhe ohne Spiegel Sitzhöhe Radstand Lenkkopfwinkel / Nachlauf Tankvolumen Gewicht fahrfertig 2230mm 740mm 1100mm 775mm 1500mm 28° / 110mm 16 Liter 230kg MOTORLEISTUNG Nennleistung Maximales Drehmoment (Gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) 67PS / 49kW bei 7.500 U/min 69Nm bei 5.800 U/min MOTORLEISTUNG Nennleistung Maximales Drehmoment (Gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) 67PS / 49kW bei 7.500 U/min 69Nm bei 5.800 U/min 2 JAH RE ALS GARANTIE O H N E 25 KILOMETERBEGRENZUNG STANDARD D I E T H R U X T O N . Im Stil des Café Racer der SechzigerJahre. Ihren Namen verdankt sie den Triumph-Rennmaschinen dieser Zeit. Ein echter Deal. So authentisch wie das Original. Sportliche, aber dennoch bequeme Fahrerposition. Der Parallel-Zweizylinder mit 865 ccm und Kraftstoffeinspritzung ist ein wahres Kraftpaket. Speichenräder. Megafon-Schalldämpfer.18-Zoll-Vorderräder mit Alu-Felgen. Schwimmende Scheibenbremsen vorn und DoppelkolbenBremssättel mit gewebeverstärkten Bremsschläuchen. Analoger Tacho für optimale Gangwechsel. Triumphs sportlichste Modern-Classic Maschine ist wieder da und sorgt für Furore! T H R U X TO N T H R U X TO N I N J E T B L A C K M I T G O D L FA R B E N E M S T R E I F E N 27 Das leistungsstarke Edelstahl-Auspuffsystem 2-in-1 wurde zusammen mit Arrow Special Parts entwickelt. Der Auspuff in authentisch nüchternem Look ist ein wahres Leichtgewicht mit E-Zulassung. Der Dämpfer kann - allerdings nur für Rennzwecke - abgenommen werden. Endstück mit lasergraviertem Triumph-Logo. Der hochglänzende Tankdeckel im Billet-Stil wurde nach exakt den gleichen Vorgaben wie das Original getestet. Noch mehr Renn-Feeling bringt der gebürstete, schwarz eloxierte Alu-Motorschutz mit Bohrungen, die der Maschine ihren charakteristischen wilden Look verleihen. THRUXTON ZUBEHÖR triumphmotorcycles.com T H R U X TO N I N TO R N A D O R E D M I T W E I S S E M S T R E I F E N U N D Z U B E H Ö R 29 S P E Z I F I K AT I O N E N - T H R U X TO N MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG Motortyp Hubraum Bohrung / Hub Einspritzung Auspuff / Abgassystem Sekundärantrieb Kupplung Getriebe Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter) Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 360° Hubzapfenversatz 865cm³ 90 x 68mm Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, G-Kat X- Ring Kette Mehrscheiben-Ölbad 5-Gang 4,5 Liter Stahlrohr-Schleifenrahmen Stahlrohr-Zweiarmschwinge Aluspeichenrad, 36-Speichen, 18 x 2,5 Zoll Aluspeichenrad, 40-Speichen, 17 x 3,5 Zoll Vorne Hinten Vorne Radaufhängung Hinten Bremsen Vorne Hinten 100/90-18 130/80 R17 Kayaba 41mm Vorderradgabel, 120mm Federweg, einstellbare Federbasis Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 106 mm Federweg, einstellbare Federbasis 320mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel 255mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster, Drehzahlmesser 2150mm 830mm 1095mm 820mm 1490mm 27° / 97mm 16 Liter 230kg J E T B L A C K M I T G O D L FA R B E N E M S T R E I F E N FAHRwERK, RÄDER UND INSTRU ...