DER NEUE LEXUS RX DER NEUE LEXUS RX ,,Der RX hat nicht nur ein neues Fahrzeugsegment begründet, er hat auch das Gefühl für Wertigkeit neu definiert." TAKAYUKI KATSUDA, Chief Engineer, Lexus RX INHALT Wissen Denken Auswählen 04--43 44--65 66--93 VORREITER FÜR EINE NEUE IDEE 1998 begründete die erste Generation des Lexus RX das Segment der Premium Sports Utility Vehicles. Bis dahin war die Idee von einem SUV mit dem Fahrverhalten, dem Komfort und der Laufkultur einer Oberklasse-Limousine nicht mehr als ein Gedanke. Erst Lexus setzte diese Idee eines Crossovers in die Tat um. Der neue RX steht ganz in der Tradition dieser Pionierrolle. Auf einzigartige Art und Weise verbindet er innovative Technologie mit kultivierter Leistung und faszinierendem Design. Verblüffend für ein Fahrzeug in dieser Klasse: die außergewöhnlich niedrigen CO2 Emissionen, die ihn erneut zum Vorreiter werden lassen. Einmal mehr schickt sich der RX an, neue Maßstäbe für Qualität und Kundenzufriedenheit zu setzen. Nicht zuletzt deshalb entsteht er in der preisgekrönten Lexus ,,Eco Factory" im japanischen Kyushu, in einem Werk, das Lexus im Hinblick auf optimale Umweltverträglichkeit aller Anlagen und Prozesse konzipiert hat. VORREITER FÜR EINE NEUE IDEE 05 SEINER ZEIT VORAUS ,,Als Premium-Marke ist Lexus stets bestrebt, seiner Zeit voraus zu sein, ohne dabei die gesellschaftlichen Anforderungen aus dem Blick zu verlieren. Deshalb nehmen wir unsere Verantwortung für die Umwelt so ernst. Schon 2005 haben wir mit dem Lexus RX 400h unseren ersten Hybrid SUV präsentiert. Und seitdem haben wir den Lexus Hybrid Drive konsequent weiterentwickelt. Es ist diese Technologieführerschaft, die uns so deutlich von anderen Marken abhebt. Ganz im Geiste unserer Pionierrolle stellt nun der neue RX einmal mehr unter Beweis, dass Lexus ein Automobilhersteller ist, der sich der Nachhaltigkeit verpflichtet fühlt." TAKAYUKI KATSUDA, Chief Engineer 06 SEINER ZEIT VORAUS SEINER ZEIT VORAUS 07 IN FORM FÜR DIE ZUKUNFT Der neue RX steht für die gelungene Synthese aus zukunftsorientierter Formensprache und der japanischen Leidenschaft für die harmonische Lösung scheinbarer Widersprüche: Er wartet mit den üppigen Raumverhältnissen eines großen SUV auf und besticht zugleich mit dem charakterstarken Auftritt und der dynamischen Linienführung eines Coupés. Schon im Stand umgibt dieses Automobil die Aura der Dynamik. Der imposante Radstand und die schlanke Silhouette unterstreichen den ebenso eleganten wie selbstbewussten Auftritt. Der tief platzierte Kühlergrill und die höher angesetzten Scheinwerfer verleihen dem neuen RX eine kraftvolle Front und eine entschlossene Präsenz. Von der Seite betrachtet fallen vor allem die ästhetisch geschwungenen, mit Chromleisten betonten Fensterlinien auf, die an A- und C-Säule das für Lexus so typische Pfeilspitzenmotiv aufnehmen. Höchste Präzision und perfektes Finish bis ins kleinste Detail spiegeln das Qualitätsniveau des neuen RX wider ­ ein Niveau, das auf der Welt seinesgleichen sucht. IN FORM FÜR DIE ZUKUNFT 09 FORMENSPRACHE, DIE FASZINIERT Das japanische Design der Gegenwart strebt nach dem möglichst reinen Ausdruck. In diesem Sinne reduzieren die Lexus Designer komplexe Formen auf das Wesentliche. Wohldosierte und gekonnt eingesetzte Stilmittel erzeugen einen nachhaltigen Eindruck von Kraft und Dynamik. Doch diese offenkundige Schlichtheit ist wesentlich vielschichtiger, als sie auf den ersten Blick erscheinen mag. Betrachten Sie den neuen RX etwas näher, so enthüllen sich Ihnen nach und nach faszinierende Designelemente. Die Schönheit dieses Designs manifestiert sich in vermeintlichen Gegensätzen ­ von der Gestaltung der fließenden Linien und Flächen bis in die kleinsten Details. ,,Der neue RX ist das erste Automobil seiner Art, das der Lexus Designsprache L-finesse folgt. Das ,,L" steht für ,,leading edge" und bedeutet, dass wir innovativste Spitzentechnologie einsetzen, um das Fahrerlebnis so intensiv wie möglich zu gestalten. Doch pure Technologie wäre nichts ohne die entsprechende Qualität. Und genau darauf verweist das Wort ,,finesse"." SIMON HUMPHRIES, Group Manager, Global Design Management Division 10 FORMENSPRACHE, DIE FASZINIERT MIT LIEBE ZUM DETAIL Der Heckspoiler des neuen RX ist ein gutes Beispiel für die Liebe zum Detail, mit der Lexus Designer ein neues Automobil entwerfen. Primär entwickelt, um Abtrieb zu bewirken, übernimmt der Spoiler gleich mehrere zusätzliche Funktionen, die man erst auf den zweiten Blick erkennt: Er verbirgt den Heckscheibenwischer und integriert neben der dritten Bremsleuchte auch noch die Radioantenne. MIT LIEBE ZUM DETAIL 13 DER NEUE RX 450h Der neue RX 450h geht einen entscheidenden Schritt weiter auf dem Weg, maximalen Fahrspaß mit minimaler Umweltbelastung in Einklang zu bringen. Sein innovativer Lexus Hybrid Drive der zweiten Generation kombiniert ein extrem laufruhiges 3,5 Liter V6 Benzintriebwerk mit zwei drehmomentstarken Elektromotoren und einer kompakten, leistungsstarken Hybridbatterie. Mit einer Gesamtsystemleistung von 220 kW (299 PS) beschleunigt der Lexus Hybrid Drive den RX 450h mühelos und dank seines stufenlosen Getriebes ohne jede Zugkraftunterbrechung völlig ruckfrei in nur 7,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. In puncto Antriebs- und Fahrleistungen bewegt sich der RX 450h damit auf dem Niveau von vergleichbaren Premium SUVs mit V8-Triebwerken. Seine CO2 Emissionen von nur 148 g/km hingegen entsprechen denen eines Kompaktwagens mit konventionellem Vierzylindermotor. DER NEUE RX 450h 15 ATEMBERAUBENDE FAHRLEISTUNGEN, MINIMALE EMISSIONEN Der neue RX 450h ist ein Vollhybrid, der nicht nur atemberaubende Fahrleistungen mit minimalen Emissionen in Einklang bringt, sondern der auch zeitweise völlig auf den Verbrennungsmotor als Antriebsquelle verzichten kann. In diesen Phasen bewegt er sich nahezu lautlos und vollkommen emissionsfrei. Im neuen RX 450h hat der Fahrer erstmals auch die Möglichkeit, manuell auf reinen Elektrobetrieb umzuschalten. Auf diese Weise lassen sich gezielt Kurzstrecken mit moderater Geschwindigkeit zurücklegen, ohne dabei Kraftstoff zu verbrauchen und CO2, NOx oder gar Feinstaub zu emittieren. Der RX 450h spart nicht nur Energie, er erzeugt sie auch selbst in Form von elektrischem Strom ­ unter anderem mittels seines regenerativen Bremssystems, das beim Verzögern Bewegungsenergie in elektrische Energie umwandelt und in der Hybridbatterie speichert. Als Verbrennungstriebwerk kommt im neuen RX 450h ein 3,5 l V6 zum Einsatz, der im ,,Atkinson-Zyklus" arbeitet. Eine gekühlte Abgasrückführung steigert seine ohnehin extreme Kraftstoffeffizienz. Zudem wird die Kaltlaufphase des Sechszylinders durch Rückgewinnung von Abgaswärme reduziert, so dass der Verbrennungsmotor früher, häufiger und länger abgeschaltet und somit im reinen Elektrobetrieb gefahren werden kann. 16 ATEMBERAUBENDE FAHRLEISTUNGEN, MINIMALE EMISSIONEN ATEMBERAUBENDE FAHRLEISTUNGEN, MINIMALE EMISSIONEN 17 DER NEUE RX 350 Der neue RX 350 beweist denselben Pioniergeist wie der allererste RX: mit seiner Vielseitigkeit, mit modernster Technologie und seinem limousinengleichen Fahrkomfort setzt er neue Maßstäbe. Sein Vollaluminium-V6-Benzintriebwerk mit 3,5 Litern Hubraum stellt ein Musterbeispiel an Leichtbau und Laufruhe dar. Er ist mit der dritten Generation der von Lexus entwickelten stufenlos variablen Ventilsteuerung Dual VVT-i ausgerüstet, die für mehr Drehmoment in allen Drehzahlbereichen sorgt. 346 Nm und 204 kW (277 PS) sprechen für sich. Modernste 12-Loch-Einspritzdüsen sorgen zudem für optimale Nutzung der Kraftstoffenergie. Der Sechszylinder leitet seine Kraft über ein neues Sechsstufen-Automatikgetriebe mit sequentiellem Schaltprogramm an den weiterentwickelten aktiven Allradantrieb ATC weiter. Dank seiner elektronischen Schaltpunktsteuerung AI-SHIFT ist das Automatikgetriebe in der Lage, den Wechsel der Fahrstufen ebenso an die Streckenverhältnisse anzupassen wie an Ihren Fahrstil. Damit ist nicht nur ein besonders komfortables und sicheres Fahrerlebnis gewährleistet, sondern auch ein Maximum an Fahrspaß und ein Höchstmaß an Ökonomie. 18 DER NEUE RX 350 AUSGEFEILTE AERODYNAMIK Bei der Gestaltung des neuen RX haben die Lexus Designer alles nur Denkbare unternommen, um den Luftwiderstand zu minimieren. Denn eine windschlüfprige Karosserie senkt nicht nur den Verbrauch und die Emissionen, sondern reduziert gleichzeitig auch die Windgeräusche. Der neue RX setzt mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,32 den Maßstab in seiner Klasse. Chefingenieur Takayuki Katsuda und sein Team verbrachten dazu hunderte von Stunden im Windkanal und widmeten sich jedem noch so unscheinbaren Detail. Sie haben nicht nur dem Wort Spaltmaß eine neue Dimension gegeben und den Unterboden des RX verkleidet, sie haben darüber hinaus auch die Rückleuchten mit kleinen Spoilern versehen, die den Luftstrom am Heck optimieren. Die Form der Außenspiegel minimiert die Luftturbulenzen, und RX Modelle mit Luftfederung senken sich bei höheren Geschwindigkeiten automatisch um zehn Millimeter ab, um den Luftwiderstand zu reduzieren. 20 AUSGEFEILTE AERODYNAMIK AUSGEFEILTE AERODYNAMIK 21 SPORTLICHE DYNAMIK Der neue RX ist auf jedem Terrain zu Hause und allen Herausforderungen gewachsen. Kurvige Straßen meistert er mit sportlicher Dynamik, lange Strecken werden mit ihm zum entspannten Genuss, und unbefestigtem Grund begegnet er mit unerschütterlicher Gelassenheit. Stabil, präzise und ohne die Karosseriebewegungen, die man gemeinhin mit einem SUV in Verbindung bringt ­ so ist dem RX zum Beispiel Karosseriewanken fast völlig fremd. Voraussetzung für diese unnachahmliche Vielseitigkeit ist neben dem neuen steiferen Chassis und der aufwändigen Vorderradaufhängung die völlig neu konstruierte DoppelquerlenkerHinterachse. Das neue Fahrwerk wurde in Europa in ausgiebigen Fahrversuchen auf Rundkursen wie dem Nürburgring und ähnlich anspruchsvollen Teststrecken entwickelt und optimiert. Auf Wunsch sorgt eine adaptive Luftfederung für noch mehr Fahrdynamik. Im RX 450h stehen optional auch aktive Fahrwerksstabilisatoren für noch dynamischeres Fahren, für nochmals reduzierte Seitenneigungen und Wankbewegungen zur Verfügung. Das Ergebnis: optimale Stabilität, unübertreffliches Kurvenverhalten und maximale Lenkpräzision. SPORTLICHE DYNAMIK 23 SOUVERÄNES FAHRVERHALTEN Der neue Lexus RX vereint zahlreiche Eigenschaften, die auf den ersten Blick scheinbar nicht miteinander vereinbar sind: Er ist zugleich sparsam und kraftvoll, komfortabel und fahraktiv, geräumig und dynamisch, vielseitig und kultiviert ­ kurz, er ist die neue Generation des Premium Crossovers mit der Agilität einer Sportlimousine. Wesentlichen Anteil am einzigartigen dynamischen Fahrerlebnis hat die elektrische Servolenkung EPS. Sie zeichnet sich durch ausgeprägte Progressivität, direkte Rückmeldung und außerordentliche Präzision aus. Dank der geschwindigkeitsabhängigen Lenkunterstützung optimiert EPS sowohl das Handling als auch die Hochgeschwindigkeitsstabilität. Jeder neue RX ist zudem serienmäßig mit dem einzigartigen proaktiven Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) ausgestattet, das die elektrische Servolenkung und alle elektronischen Fahrsicherheitssysteme intelligent miteinander vernetzt und koordiniert. Auf diese Weise erfolgen die Eingriffe des Fahrdynamik-Managements deutlich früher, schneller und sanfter, als wenn die einzelnen Sicherheitssysteme unabhängig voneinander arbeiten würden. VDIM erkennt kritische Fahrzustände schon, bevor sie eingetreten sind, und reagiert für den Fahrer unmerklich, bevor ein fahrdynamisches Limit erreicht ist. 24 SOUVERÄNES FAHRVERHALTEN SOUVERÄNES FAHRVERHALTEN 25 DURCHDACHTER KOMFORT Der neue RX bietet eine Fülle von Annehmlichkeiten, die seinem Fahrer das Leben erleichtern. Das beginnt bereits, wenn er sich dem Fahrzeug nur nähert. Der Lexus erkennt selbst bei Dunkelheit den mitgeführten elektronischen Schlüssel und aktiviert die Einstiegsbeleuchtung unter dem Außenspiegel, um das Einsteigen zu erleichtern. Ein weiteres Beispiel dafür, wie Lexus hoch entwickelte Technik dazu nutzt, das Autofahren leichter, komfortabler und entspannter zu machen, ist die Heckkamera und auf Wunsch die in den rechten Außenspiegel integrierte Seitenkamera. Sie erfassen die vom Fahrersitz schlecht einsehbaren Bereiche hinter und neben dem Fahrzeug und erleichtern Ihnen das Rangieren, indem sie das Umfeld je nach Ausstattungslinie auf einem Monitor im Innenspiegel oder auf dem hoch auflösenden Farbbildschirm in der Armaturentafel abbilden. Weder spielende Kinder noch Begrenzungssteine können unter diesen Umständen Ihrer Aufmerksamkeit entgehen. DURCHDACHTER KOMFORT 27 HERZLICH WILLKOMMEN Gastfreundschaft besitzt seit jeher einen hohen Stellenwert in der traditionsreichen Kultur Japans. Demen ...