Einführung Der revolutionäre Freelander 2 SEITE 2 Leistungsvielfalt Stark auf der Straße und im Gelände SEITE 10 Leistung Motoren und Getriebe SEITE 20 Intelligente Technologie Start/Stopp-Knopf und Premium-Audiosysteme SEITE 22 Innenraum Hochwertige Materialien, ansteigende Sitzreihen, flexible Raumnutzung SEITE 26 Sicherheit Sicherheit durch fortschrittliche Konstruktion und Technologie SEITE 32 Ausstattung und Optionen Innenraum, Außenfarben, Räder und Zubehör SEITE 40 Technische Daten Motoren, Abmessungen, Fahrleistungen und Gewichte SEITE 52 Schon seine Karosserie rückt den Freelander 2 in den Mittelpunkt. Gemeißelte Linien und modernstes Design ­ eine Präzision und Qualität, wie Sie sie von einem Fahrzeug erwarten können, das auf den ersten Blick als echter Land Rover erkennbar ist. Robust und edel, kompakt und doch großzügig, und mit modernsten Technologien. Mit seinen breiten Schultern macht der Freelander 2 sofort deutlich, dass er sich auf jedem Terrain zuhause fühlt. 3 Neue Akzente für das klassische Design eines Land Rover: Der Freelander 2 mit Style Paket. Seine perfekten Proportionen und sein kraftvoller Auftritt sprechen eine deutliche Sprache. Ein individueller Blickfang ­ dank des Style Pakets mit Heckspoiler und attraktiven 19'' - Leichtmetallrädern erkennt man ihn sofort. Hinweis: Das Style Paket beeinträchtigt die Geländeeigenschaften des Freelander 2 geringfügig. 5 Die intelligente Konstruktion macht den Freelander 2 vielseitig wie nie. Mit Hilfe neuester Technologien wie dem Start/Stopp-Knopf oder dem intelligenten permanenten Allradantrieb hat der Fahrer stets alles unter Kontrolle. Darüber hinaus folgen die Bi-Xenon Scheinwerfer dem Lenkeinschlag, um die Fahrtstrecke in Kurven besser auszuleuchten. Im Dunkeln sorgt das optionale, über die Fernbedienung aktivierbare Näherungslicht für höchsten Komfort. 7 Die berühmte hohe Sitzposition in jedem Land Rover verbessert die Übersicht und sorgt dafür, dass der Fahrer jede Situation optimal im Griff hat. Alle Bedienelemente liegen gut zur Hand, die optionale DVD-Satellitennavigation mit großem Farbmonitor, einfacher Bedienung und umfangreicher POI-Datenbank führt Sie jederzeit kinderleicht an jedes gewünschte Ziel. Für einen lichtdurchfluteten Innenraum und viel frische Luft sorgt das optionale Panoramaglasdach, dessen vorderer Teil elektrisch bedienbar ist. Die Verglasung besitzt einen UV-Filter, damit möglichst viel Licht, aber nicht die unangenehme Hitze in den Innenraum gelangt. 9 Der Freelander 2 gehört zu den am besten ausgestatteten Fahrzeugen seiner Klasse und bietet den Komfort einer Premium-Limousine. Dazu kommen seine hervorragenden Straßen- und Geländeeigenschaften, die ein einmaliges Fahrerlebnis bieten. Die unabhängige Radaufhängung mit ihren langen Federwegen sorgt zusammen mit der extrem steifen Karosserie für agiles Handling und außergewöhnlichen Komfort. Seine Allroundeigenschaften haben ihm seit seiner Einführung bereits 18 Preise eingebracht. Und weitere werden folgen... 13 Der Freelander 2 ist eindeutig ein Land Rover. Er hält, was er verspricht. Seine außerordentliche Vielseitigkeit und seine Ausstattung lassen ihn mit jedem noch so schweren Wetter oder Gelände fertig werden - jederzeit und überall. Als erstes Fahrzeug seiner Klasse mit revolutionärer Allradtechnologie ermöglicht es auch dem anspruchsvollen Off-Road Fahrer, das Ziel seiner Wünsche anzusteuern, und sei es noch so abgelegen. Auch der Freelander 2 ist mit dem einzigartigen Land Rover Terrain Response® -System und der neuesten Bergabfahrhilfe erhältlich, die sich bei Aktivierung weich zuschaltet sobald die Fußbremse gelöst wird, um den Fahrer an steilen und rutschigen Abhängen zu unterstützen. Die Bergabfahrhilfe arbeitet mit der Land Rover Anfahrhilfe zusammen, die stets für sicheres Anfahren sorgt, egal, ob es steil bergauf oder bergab geht. 15 Einfache Kontrolle. Durch den Einsatz einer der vier Einstellungen sorgt das einzigartige Land Rover Terrain Response® -System mit Hilfe der zahlreichen elektronischen Managementsysteme und Traktionshilfen des Fahrzeugs für optimale Traktion auf den verschiedensten Untergründen. Diese einzigartigen Fahrhilfen verbessern Fahrdynamik und Komfort, und es scheint, als säße ein Land Rover Experte direkt auf dem Beifahrersitz. Wählen Sie eine Einstellung ­ Normalfahrt, Gras/Schotter/Schnee, Schlamm, Spurrillen oder Sand ­ einfach jederzeit während der Fahrt über den Drehschalter vor dem Schalthebel auf der Mittelkonsole. 17 Mit Terrain Response® die vollen Möglichkeiten des Freelander 2 nutzen ­ weiter fahren, mehr sehen, und alles bei voller Kontrolle. Normalfahrt ­ sorgt für hervorragende Fahrdynamik auf normalen Straßen und in leichtem Gelände. Schlamm und Spurrillen ­ ideal für weiche Untergründe mit Spurrillen oder weiche, nasse Erde, bei der man mit leichtem Schlupf am besten vorankommt. Gras/Schotter/Schnee ­ optimiert die Traktion auf festem, aber rutschigem Untergrund. Für nasses Laub, Gras, Schotter, eine festgefahrene Schneedecke oder Eis ist diese Einstellung optimal. Sand ­ optimal auf trockenem, weichem Sand durch ständige Anpassung der Steuersysteme von Motor und Traktionshilfen an das Gelände. 18 Für den Freelander 2 stehen zwei Motoren zur Wahl, die einen optimalen Kompromiss aus Leistung, Laufruhe und Wirtschaftlichkeit darstellen. Der kompakte 3,2l-ReihensechszylinderBenzinmotor arbeitet mit modernsten Technologien wie Nockenwellenumschaltung und variable Ventilsteuerung für mehr Leistung, optimiertes Drehmoment und geringeren Verbrauch. Das serienmäßige 6-Stufen Automatikgetriebe passt sich flexibel dem Fahrstil an und erlaubt über CommandShift® auch manuelle Gangwechsel. Mit Hilfe des Sportmodus lässt sich die Fahrleistung noch weiter erhöhen. Der 2,2l-Vierzylinder-Turbodiesel (TD4) mit serienmäßigem Russpartikelfilter arbeitet mit der neuesten Commonrail-Dieseltechnologie, die für geringen Verbrauch und hohe Laufruhe sorgt. Der Turbolader mit variabler Turbinengeometrie ist für das außergewöhnlich hohe Drehmoment verantwortlich. Serienmäßig ist ein 6-Gang Schaltgetriebe, auf Wunsch ein 6-Stufen Automatikgetriebe mit CommandShift® verfügbar. 21 Die Modellvariante SE bietet serienmäßig ein besonderes Interieur mit Ebony-Ledereinfassungen und Alcantara® Sitzflächen. Weitere Exklusivität verleihen kontrastierende Nähte für Sitze, Türverkleidungen und Lenkrad sowie ein hochwertiges Dekorelement in Metallic Optik (Matrix Metallic). Zur Serienausstattung gehören unter anderem der Start/Stopp-Knopf, ein sechsfach verstellbarer Fahrersitz und die Klimaanlage. Alcantara® ist eine eingetragene Marke der Alcantara S.p.A. 22 Zu den drei whlbaren Audiosystemen gehrt auch ein Premiumsystem mit Dolby ProLogic II 7.1 Surroundsound mit 14 Lautsprechern und MP3-Kompatibilitt, das hchsten Konzertansprchen gengt und Freunde neuester Technologien erfreuen wird. Jeder Freelander 2 besitzt serienm§ig eine MP3Anschlussbuchse. Auf Wunsch kann auch ein fest installiertes Zusatzkabel fr verschiedene Apple Inc. Produkte* bestellt werden, an das angeschlossene Gerte ber die Lenkradtasten bedienbar sind. ber Bluetooth¨ kann fr kompatible Mobiltelefone ein Freisprechsystem integriert werden. Im Fond sitzende Passagiere knnen ein anderes Musikprogramm als der Fahrer einstellen, und das als Zubehr erhltliche Kopfhrersystem fr die Rcksitze lsst lange Reisen kurzweiliger werden. *ber das Zusatzkabel sind folgende Apple-Produkte anschlie§bar: iPod Nano Gen 1, 2 und 3, iPod Video 30, 60 & 80Gb, Classic und iPhone. ber das Zusatzkabel wird der iPod auch aufgeladen (der iPod selbst gehrt nicht zum Lieferumfang). iPod ist eine eingetragene Marke der Apple Inc. in den USA und in anderen Lndern. 25 Um eine Reise so angenehm wir möglich zu gestalten, lässt sich jeder Sitzplatz individuell gestalten. Bei allen Versionen ist der Fahrersitz serienmäßig sechsfach verstellbar (elektrische Sitzverstellung ab der Modellvariante SE); die Lenksäule lässt sich längs und in der Höhe einstellen. Zusätzlich finden sich zur weiteren Komfortsteigerung am Lenkrad zahlreiche Bedientasten zur Steuerung von Geschwindigkeitsregelung, Audiosystem und Freisprechanlage für das Telefon. Zusätzlich zur serienmäßigen Klimaanlage steht optional die 2-Zonen-Klimaautomatik mit Pollenfilter, Luftfeuchtigkeits- und Luftqualitätsüberwachung im Innenraum zur Verfügung, um bei jedem Wetter ein angenehmes Ambiente im Interieur zu schaffen. 27 Komfort und großzügige Platzverhältnisse genießen eine hohe Priorität. Alle Sitze bieten hervorragende Unterstützung und sind langlebig. Fahrer und Beifahrer profitieren von dem großen Fußraum, der großen Kopffreiheit und Schulterbreite. Darüber hinaus sorgt die aufsteigende Sitzanordnung dafür, dass die hinteren Passagiere 50 mm höher als die vorderen sitzen und so für alle eine gute Rundumsicht herrscht. Der Laderaum wurde so flexibel wie möglich gestaltet. Die Rücksitze sind im Verhältnis 60:40 teilbar, der Kofferraumboden ist wendbar: auf der einen Seite bietet er Teppichboden, auf der anderen eine wasserfeste, leicht sauber zu haltende Oberfläche. Im Laderaum sorgt eine 12V-Zusatzsteckdose für weiteren Komfort. 31 Land Rover baut seit 1948 weltweit führende Allradfahrzeuge ­ viele davon sind noch jetzt überall in der Welt unterwegs. Auch heute bauen wir Fahrzeuge für spezielle Aufgaben, wo immer sie sich stellen. Der Freelander 2 ist da keine Ausnahme. Die selbsttragende Karosserie des Freelander 2 besteht aus hochfestem Stahl. Wichtige Komponenten wie Frontscheibenrahmen, A-Säule und Schweller bestehen aus Dualphasen-Stahl, der mit einem speziellen Verfahren gepresst wird, um besonders hohe Festigkeit zu entwickeln. Das Ergebnis ist eine erstaunlich leichte Fahrgastzelle, die wesentlich zum hohen Fahrkomfort und erstklassigen Handling des Freelander 2 beiträgt. 33 Der Freelander 2 zeichnet sich durch die neuesten aktiven Sicherheitssysteme und Technologien aus. Große Scheibenbremsen vorne und hinten, die vorderen sind innenbelüftet für hohe Standfestigkeit auch bei scharfen Bremsmanövern. Kalte Luft strömt dabei von der Nabe aus durch die Scheiben nach außen, was Bremsleistungen wie bei einer Sportlimousine ermöglicht. Zur Verbesserung von Traktion und Wirtschaftlichkeit passt sich das elektronisch geregelte Verteilergetriebe ständig und blitzschnell an den aktuellen Fahrzustand an. Durch erhöhte Vorspannung im Stillstand wird ein Durchdrehen der Räder beim Anfahren weitgehend verhindert. Während der Fahrt greift das System blitzschnell ein, sobald eines der Räder die Traktion zu verlieren droht. 35 Der Freelander 2 verfügt serienmäßig über zahlreiche hoch entwickelte Stabilitätssysteme. EBA Elektronischer Bremsassistent. Erhöht bei einer Notbremsung den Bremsdruck und kann den Anhalteweg um bis zu 15 Prozent verkürzen. ETC Elektronische Traktionskontrolle. Erkennt ein durchdrehendes Rad und bremst dieses durch Bremseneingriff gezielt ab. CBC Kurvenbremskontrolle. Erhöht die Heckstabilität beim Bremsen in Kurven. DSC Dynamische Stabilitätskontrolle. Verhindert Über- und Untersteuern durch Eingriff in Motorleistung und Bremssystem, um das Fahrzeug stabil zu halten. RSC Wankneigungskontrolle. Erkennt gefährliche Karosserieneigungen und kompensiert Querbeschleunigungskräfte durch dosierten Bremseinsatz, um einen drohenden Überschlag zu verhindern. Egal, was Ihnen unterwegs widerfährt ­ der Freelander 2 ist darauf vorbereitet. CBC Kurvenbremskontrolle EBA ETC Elektronischer Bremsassistent Elektronische Traktionskontrolle DSC Dynamische Stabilitätskontrolle RSC Wankneigungskontrolle UNSER PLANET VERANTWORTUNG für eine lebenswerte Zukunft. Nachhaltigkeit prägt unser Denken und Handeln: Von der Konstruktion und Fertigung bis dahin, wie und wo wir unsere Fahrzeuge nutzen. Wir arbeiten schwerpunktmäßig in vier Bereichen, um unseren Einfluss auf die Umwelt zu reduzieren. UMWELTTECHNIK Ende 2007 hat Land Rover angekündigt, knapp ¤ 900 Millionen in neue Technologien zu investieren, um die Umweltleistung der Fahrzeuge zu verbessern. Aufbauend auf den Erfahrungen mit dem innovativen Land_e-Konzept wird als erste dieser neuen Techniken der Motor mit StoppStart-Automatik für den Freelander 2 Diesel mit Schaltgetriebe umgesetzt. Anfang 2008 haben wir unsere neue Konzeptstudie vorgestellt, den LRX; ein waschechter Land Rover mit 2,0-Liter Diesel-Hybridmotor und einem CO2-Ausstoß im Bereich von 120g/km. NACHHALTIGE PRODUKTION Weltweit führende Fertigungseinrichtungen. Unsere Werke in Solihull und Halewood sind seit 1998 nach ISO 14001 zertifiziert und haben die Emissionen in den vergangenen fünf Jahren jährlich um knapp vier Prozent gesenkt. In Solihull konnten wir die Emissionen seit 1997 um 30 Prozent reduzieren. Unsere TDV6- und TDV8-Moto ...