Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
Farbkombinationen
Alfa 159 Alfa 159 Turismo Sportpaket 1 oder 2 (4HV) Alfa 159 (211) Alfa 159 Turismo mit Komfortpaket (5TF) Sportpaket 1 oder 2 (5VH)* Alfa 159 Turismo mit Komfortpaket (5TF)
Sportpaket ,,ti"** (180/788)
Sitzbezüge Farbe Armaturenbrett/unterer Bereich Farbe Sitzbezüge Farbcode
Nero
Stoff Floccato
Stoff Alfatex® Microforato
Stoff Sport
Exklusiv-Leder Tibet
Exklusiv-Leder FRAU® Pieno Fiore
Exklusiv-Leder-Sportsitze
Nero/Grigio
Nero/Beige
Nero/Grigio
Nero
Nero/Beige
Nero
Nero
Nero
Nero
Nero
Nero/Grigio
Nero/Beige
Nero
Nero/Beige
Nero/Grigio
Nero
Nero
Nero
Nero
Grigio
Beige
Grigio
Nero
Beige
Nero/Nero
Nero/Rosso
Rosso
Nero
Blu
Grigio
Beige
Cuoio
Beige
Grigio
Nero
Nero
Cuoio
173
196
120
127
145
150
352
373
401
402
403
439
445
465
905
907
908
529/540
505/551
Uni-Lackierungen (Pastellfarben) 296 Bianco Ghiaccio 601 Nero
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Spezial-Uni-Lackierungen (Pastellfarben) (Opt. 5B2) 289 Rosso Alfa
Metallic-Lackierungen (Opt. 210) 565 Argento Alfa 568 Grigio Titanio 651 Grigio Stromboli 660 Grigio Indaco 876 Nero Carbonio
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Metallic-Perlglanz-Lackierungen (Opt. 210) 567 Blu Oltremare 583 Rosso Rubino
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Armaturenbrett/oberer Bereich und Türverkleidungen mit Leder FRAU®Pieno Fiore in Schwarz bezogen (4DD/4WL/4ZY/4H0) Farbe Armaturenbrett/unterer Bereich Farbe Sitzbezüge Farbcode
Nero
Alfa 159 Turismo mit Komfortpaket, Sitzbezüge in Exklusiv-Leder Tibet
Nero Nero/Grigio Nero
Alfa 159 Turismo mit Komfortpaket, Sitzbezüge in Leder FRAU®Pieno Fiore
Nero Nero/Grigio Nero/Beige
Alfa 159 Turismo mit Sportpaket ,,ti"
Nero Nero
· = Kombination empfohlen
* **
= Kombination möglich
Â
= Kombination nicht möglich
verfügbar nur mit Armaturenbrett oberer und unterer Bereich in Ambiente Nero serienmäßig mit manueller Sitzverstellung/mit aufpreispflichtiger elektischer Sitzverstellung
Rosso
Nero
Grigio
Cuoio
Nero
Grigio
Beige
Nero
Cuoio
914
923
924
930
934
935
936
514
577
Für weitere Informationen:
(kostenfrei)
Alfa 159
Alfa 159 Turismo
Sportpaket 1 oder 2 Sportpaket ,,ti"
Aluminium dunkel, gebürstet in Brunito
Ihr Alfa Romeo Händler:
Mittelkonsole und Türeinsätze
Lackiert in Titanio
Aluminium in Titanio
Ein Prospekt der Fiat Group Automobiles Germany AG, Alfa Romeo Marketing, Hanauer Landstraße 176, 60314 Frankfurt am Main. Ihr Alfa Romeo Händler: Die in diesem Prospekt enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen, Angaben über Lieferung, Ausstattung, Farbton, Aussehen, Leistungen, Maße, Gewicht, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen dem Zeitpunkt der Drucklegung: 04/2009. Die konkrete Ausstattung des Fahrzeugs ist beim Händler unter Bezugnahme auf die jeweils aktuelle Preisliste zu erfragen. Änderungen sind vorbehalten. Stand: April 2009 Alfa Romeo - Marketing - 04.9.5560.50 - S - 05/2009 - Printed in Italy - F.lli Pozzoni - Cisano Bergamasco
www.alfaromeo.de www.alfaromeo.com
Sportlichkeit und Eleganz auf höchstem Niveau.
Design in Vollendung  ausgereift, harmonisch, leidenschaftlich. Mit dem Alfa 159 haben Giorgetto Giugiaro und das Centro Stile Alfa Romeo ein Modell erschaffen, das vor Energie nur so strotzt: kraftvolle Linien, dynamische Front, markantes Heck. Eine ausgezeichnete Straßenlage ist bei diesen Attributen selbstverständlich. Der Alfa 159 macht Autofahren zum Erlebnis  auf langen Geraden genauso wie in engen Kurven. Erstklassige Verarbeitung und hohe Funktionalität dominieren im Innenraum. Ob Limousine oder Sportwagon  der Alfa 159 verbindet Sportlichkeit und Eleganz auf unnachahmliche Art.
Kraft
2-3
Die neue Motorengeneration: mehr Leistung, weniger Verbrauch.
Die Erfolgsgeschichte von Alfa Romeo basiert auf kraftvollen, durchzugsstarken Motoren. Neu im Programm: der 1.8 TBi 16V (147 kW/200 PS)* und der 2.0 JTDM 16V (125 kW/170 PS)*. Der 1.8 TBi 16V ist ein revolutionärer Benzinmotor mit Turbolader und Direkteinspritzung, der sein maximales Drehmoment bereits bei 1.400 U/min erreicht und dieses bis 2.000 U/min konstant hält. Anders ausgedrückt: Man bekommt die Leistung eines 3-Liter-Motors mit dem Verbrauch und den Emissionen eines 1.8-Liter-Triebwerks. Auch der 2.0 JTDM 16V* mit variabler Turbinengeometrie ist trotz seines geringen Verbrauchs äußerst agil. Beide Motoren erfüllen bereits heute die Euro-5-Norm. Eine weitere Innovation von Alfa Romeo sind die neuen Eco-Versionen. Eine speziell entwickelte Motorcharakteristik reduziert Verbrauchs- und Emissionswerte  die Eco-Modelle erreichen heute schon das Emissionsziel von bis zu 140 g CO2 /km Â, nicht aber den Fahrspaß. Der gehört ohnehin bei allen Modellen zur Grundausstattung. Als Eco-Version erhältlich sind die Dieselmotoren 1.9 JTDM 8V (88 kW/120 PS)* und 2.0 JTDM 16V (125 kW/170 PS)*.
*Verbrauchs-/CO2-Werte siehe Seiten 6 - 7
Performance
4-5
Im Zeichen des Rennsports.
Alle für den Alfa 159 verfügbaren Motoren überzeugen durch ein enormes Leistungspotenzial, alle sind durchzugsstark und drehfreudig. Beim Tritt aufs Gaspedal spürt man gleich: Die Motorsporttradition der Marke Alfa Romeo lebt. Drei Benzin- und sechs Dieselmotoren stehen zur Wahl. Bei den Benzinern beginnt die Reihe mit dem 1.8 MPI 16V (103 kW/140 PS) und endet beim 3.2 JTS V6 24V (191 kW/260 PS) mit Allradantrieb. Bei den Dieselaggregaten ist die Auswahl noch größer: vom 1.9 JTDM 8V Eco (88 kW/120 PS) bis zum 2.4 JTDM 20V (154 kW/210 PS) mit Allradantrieb. Alle Dieselmotoren sind mit modernster Common-Rail-Technologie ausgestattet und verfügen serienmäßig über einen wartungsfreien Diesel-Partikelfilter.
1.8 MPI 16V 103 kW/140 PS Hubraum Drehmoment Getriebe CO2-Emission** (g/km) Kraftstoffverbrauch** innerorts (l/100 km) außerorts (l/ 100 km) kombiniert (l/ 100 km) Schadstoffklasse 1.796 cm3 175 Nm bei 3.800 Umdrehungen 5-Gang-Schaltgetriebe 179/183* 10,3/10,7* 6,0/6,1* 7,6/7,8* Euro 4
1.8 TBi 16V 147 kW/200 PS 1.742 cm3 320 Nm bei 1.400 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 189/194* 11,8/12,0* 6,0/6,2* 8,1/8,3* Euro 5
3.2 JTS V6 24V Q4 Q-Tronic 191 kW/260 PS 3.195 cm3 322 Nm bei 4.500 Umdrehungen 6-Stufen-Automatikgetriebe 286/288* 18,2/18,3* 8,5/8,6* 12,1/12,2* Euro 4
1.9 JTDM 8V Eco 88 kW/120 PS 1.910 cm3 280 NM bei 2.000 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 138/140* 6,6/6,7* 4,4/4,5* 5,2/5,3* Euro 4
1.9 JTDM 16V Q-Tronic 110 kW/150 PS 1.910 cm3 320 Nm bei 2.000 Umdrehungen 6-Stufen-Automatikgetriebe 180/182* 9,5/9,6* 5,2/5,3* 6,8/6,9* Euro 4
2.0 JTDM 16V Eco 125 kW/170 PS 1.956 cm3 360 Nm bei 1.750 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 136/139* 6,6/6,7* 4,3/4,4* 5,1/5,2* Euro 5
2.0 JTDM 16V 125 kW/170 PS 1.956 cm3 360 Nm bei 1.750 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 142/145* 7,1/7,2* 4,4/4,5* 5,4/5,5* Euro 5
2.4 JTDM 20V Q -Tronic 147 kW/200 PS 2.387 cm3 400 Nm bei 2.000 Umdrehungen 6-Stufen-Automatikgetriebe 208/210* 11,4/11,6* 5,8/5,9* 7,9/8,0* Euro 4
2.4 JTDM 20V (Q4) 154 kW/210 PS 2.387 cm3 400 Nm bei 1.500 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 179 (192)/181 (194)* 9,2 (9,7)/9,2 (9,9)* 5,4 (5,8)/5,5 (5,9)* 6,8 (7,2)/6,9 (7,4)* Euro 4
Motoren
*Limousine/Sportwagon **Alle Angaben nach RL 80/1268/EWG
6-7
Viel Vergnügen  mit Sicherheit.
Exzellente Beherrschbarkeit und maximales Fahrvergnügen  für den Alfa 159 eine der leichtesten Übungen. Dank der Vierlenker-Vorderachse, einer für den Motorsport entwickelten Technologie, spricht die Lenkung des Alfa 159 direkt und präzise an. Die Stabilität des Fahrzeugs wird verbessert und ermöglicht auch in schwierigen Fahrsituationen eine außergewöhnliche Fahrzeugbeherrschung. Die Multilink-Hinterradaufhängung sorgt für gleichmäßige Radbewegungen und optimalen Fahrbahnkontakt. Zusätzliche Unterstützung bietet das elektronische Sperrdifferenzial Q2. Dieses System vereint die Vorteile von Heck- und Allradantrieb. Mithilfe der dynamischen Fahrstabilitätskontrolle VDC wirkt es auf die Bremsanlage und erzielt damit eine ähnliche Wirkung wie ein Sperrdifferenzial. Das Ergebnis: eine bessere Straßenlage, mehr Stabilität und ein Fahrgefühl, wie es in dieser Fahrzeugklasse nur der Alfa 159 bietet. Natürlich verfügt der Alfa 159 serienmäßig über weitere elektronische Assistenzsysteme: Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Antriebsschlupfregelung (ASR), hydraulischer Bremsassistent (HBA) für die bessere Kontrolle bei Notbremsungen. Dazu noch der Hill-Holder zum leichteren Anfahren an Steigungen und die hydraulische servounterstützte Bremsanlage für ein progressives Bremsverhalten und kürzere Bremswege.
Kontrolle
8-9
Viel Komfort  mit Sportlichkeit.
Mit der 6-Stufen-Automatik Q-Tronic wird Fahren im Alfa 159 noch entspannter. Neueste Erkenntnisse aus der Automobilforschung wurden umgesetzt, um im 3.2 JTS V6 24V Q4*, im 2.4 JTDM 20V* und im 1.9 JTDM 16V* vor allem für eins zu sorgen: Fahrkomfort der intelligenten Art. Für die Versionen 3.2 und 2.4 sind vier Fahrprogramme verfügbar: der Komfort-Modus für bequemes Cruisen, der Sport-Modus für kraftvolle Sprints, der Winter-Modus für das Fahren auf Straßenbelägen mit geringer Haftung und der sequenzielle Modus, der das Schalten der Gänge von Hand erlaubt. Für ein besonderes Sportwagen-Feeling stehen Schaltwippen am Lenkrad zur Verfügung. Bei Bedarf greift Q-Tronic automatisch auf die Funktionen Up&Down Slope (am Hang) und Cornering (in Kurven) zurück. Je nach Straßencharakteristik werden die Schaltpunkte der einzelnen Gänge modifiziert. Damit garantiert Q-Tronic eine optimale Performance in jeder Lage.
*Verbrauchs-/CO2-Werte siehe Seiten 6 - 7
Komfort
10 - 11
5 Sterne für größtmöglichen Schutz.
Der Alfa 159 bringt seine Passagiere nicht nur schnell ans Ziel, sondern auch sicher. Das belegen die 5 Sterne beim Erwachsenen-Insassenschutz im Euro-NCAP-Test: 5 Sterne für die torsionssteife Karosserie aus hochfestem Zweiphasenstahl sowie quer und vertikal laserverschweißten Mehrfachblechen, 5 Sterne für den nicht verformbaren Boden, die Längsträger und die robuste Konstruktion der Motorhalterung. Auch im Innenraum wird Sicherheit großgeschrieben. Dafür sorgen aktive Kopfstützen vorne sowie sieben Airbags serienmäßig: Knie-Airbag für den Fahrer sowie Fahrer-, Beifahrer-, Kopf- und Seitenairbags. Auf Wunsch ist der Knie-Airbag auch für den Beifahrer erhältlich. An die kleinen Fahrgäste ist ebenfalls gedacht: Die Dreipunkt-Kindersitzbefestigung ISOFIX im Fond ist beim Alfa 159 serienmäßig.
Alfa 159
Sicherheit
12 - 13
Beste Verbindungen.
Auf Wunsch ist beim Alfa 159 modernste Technologie an Bord: Blue&MeTM und Blue&Me NAVTM (in der Version Turismo serienmäßig). Das Spracherkennungssystem Blue&MeTM basiert auf der Windows-Mobile®-Technologie. Per Sprachsteuerung oder Lenkradtasten können das BluetoothTM-Telefon bedient und auf einem USB-Stick oder einem Media-Player gespeicherte Musik angewählt werden. Wer sich gerne zum Ziel leiten lässt, kann auf Blue&Me NAVTM zurückgreifen. Zusätzlich zu den Funktionen von Blue&MeTM ist hier ein intuitiv zu bedienendes Navigationssystem mit Piktogrammdarstellung enthalten. Alternativ steht ein Navigationssystem mit Kartendarstellung (6,5"-Bildschirm) zur Verfügung. Die GSM-Telefonanlage mit integrierter Freisprechfunktion kann mittels Sprachsteuerung ganz bequem bedient werden.
Multimedia
14 - 15
So einzigartig wie seine Fahrer.
Ein Alfa Romeo ist ein Fahrzeug für Individualisten, ein Fahrzeug, das die Persönlichkeit des Besitzers unterstreicht. Das gilt auch für den Alfa 159. Zwei Ausstattungslinien und vier Pakete stehen zur Wahl: die Ausstattungslinie Alfa 159 mit Sportpaket 1 und die Ausstattungslinie Turismo mit Sportpaket 2, Sportpaket ,,ti" oder Komfortpaket. Zudem sind zahlreiche Sonderausstattungen erhältlich, mit denen sich der Alfa 159 noch individueller gestalten lässt.
.. Individualitat
16 - 17
Ausstattungslinie Alfa 159.
Für alle, die Wert auf individuellen Stil und innovative Technologie legen. Klimaautomatik, für zwei Zonen getrennt regelbar, Audioanlage mit CD und 8 Lautsprechern, Leder-Lenkrad und Leder-Schaltknauf, Mittelarmlehne vorne und hinten, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, dynamische Fahrstabilitätskontrolle VDC, Cruise Control, Nebelscheinwerfer u. v. a. Erhältlich für: 1.8 MPI 16V · 1.8 TBi 16V · 1.9 JTDM 8V Eco · 1.9 JTDM 16V Q-Tronic · 2.0 JTDM 16V Eco · 2.0 JTDM ...