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Bedienungsanleitung GAS GAS FSE 450 SM - 2006

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Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung GAS GAS FSE 450 SM - 2006

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

MANUAL DEL USUARIO USER MANUAL MANUEL D'ENTRETIEN LIBRETTO D´USO BETRIEBSANLEITUNG BETRIEBSANLEITUNG BETRIEBSANLEITUNG DEUTSCH Vorwort GAS GAS bedankt sich für Ihr Vertrauen. Als Besitzer der neuen GAS GAS FSE / FSE SM 2006 sind Sie nun ein neues Mitglied der großen GAS GAS Familie, und als Benutzer der führenden Marke bei Offroad-Motorrädern kommen Sie auf den Genuss ausgezeichneter Serviceleistungen sowohl durch unseren Kundendienst-Service als auch durch die Erläuterungen, die wir Ihnen mit dieser Anleitung zur Verfügung stellen möchten. Unser FSE / FSE SM 2006 ist ein Motorrad, das für den Rennsport entwickelt wurde. Eigentlich ist es auch das Ergebnis vieler Jahre Einsatz im Bereich Motorradrennen und gesammelter Erfahrungen in diesen anspruchsvollen Disziplinen sowie vieler Erfolge durch große Fahrer, wodurch die grundlegenden Daten zur Schaffung dieser hochwertigen Motorräder gesammelt wurden. Es handelt sich um exklusive GAS GAS Motorräder, mit den folgenden hervorstechenden Eigenschaften: Zuverlässigkeit, Hochleistung und gute Stabilität. Wir möchten Sie zu Ihrer Entscheidung beglückwünschen, mit der Sie sicher die richtige Auswahl getroffen haben. Bei geschicktem Umgang am Lenker des Motorrads, einer geeigneten Vorbereitung und den entsprechenden und unverzichtbaren Inspektionen für eine extreme Zuverlässigkeit kommen Sie auf den Genuss eines wirklich aufregenden und bereichernden Motorsports. Nochmals Danke für Ihr Vertrauen und Willkommen bei GAS GAS Motos, S.A. -3- WICHTIGER HINWEIS Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durch. Darin werden alle Aspekte aufgeführt, die zu Ihrer Sicherheit und zur Sicherheit anderer Personen beitragen sowie die korrekte Pflege und Wartung des von Ihnen erworbenen Motorrads GAS GAS gewährleisten sollen. Nachstehend erhalten Sie alle erforderlichen Hinweise für eine korrekte Benutzung und Handhabung. Vor jedem Hinweis befindet sich ein Symbol. WARNHINWEIS Mit diesem Symbol werden besondere Anweisungen bzw. Abläufe gekennzeichnet, die eine Verletzungs- bzw. Lebensgefahr darstellen können, wenn sie nicht korrekt eingehalten werden. Eine unangemessene Fahrweise kann Probleme mit der Umwelt und Konflikte mit den Mitmenschen verursachen. Die verantwortliche Fahrt mit Ihrem Motorrad stellt sicher, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftreten. DIE ZUKUNFT IHRES SPORTS WIRD DURCH DIE BENUTZUNG IHRES MOTORRADS IM GESETZLICHEN RAHMEN UND UNTER BERÜCKSICHTIGUNG DER UMWELT UND DER RECHTE DER MITMENSCHEN GARANTIERT UND GESICHERT. Der Motorradsport ist ein phantastischer Sport und wir hoffen, dass Sie ihn voll genießen können. VORSICHT Mit diesem Symbol werden besondere Anweisungen bzw. Abläufe gekennzeichnet, die eine Beschädigungsgefahr für die Maschine darstellen können, wenn sie nicht strikt eingehalten werden. HINWEIS Dieses Symbol steht bei besonders wichtigen Punkten für eine gesteigerte Leistung und einen besseren Betrieb. EMPFEHLUNG FÜR DAS ÖL -4- INHALTSVERZEICHNIS Vorwort.......................................................................................... 3 Wichtiger Hinweis.......................................................................... 4 Inhaltsverzeichnis.......................................................................... 5 Allgemeine Daten.......................................................................... 6 Einbauort der Bauteile................................................................... 8 Ständer........................................................................................ 10 Benzin......................................................................................... 10 Seriennummer und Typenschild................................................... 11 Motor starten und ausschalten..................................................... 12 Kaltstart....................................................................................... 13 Schalten...................................................................................... 13 Motorrad anhalten........................................................................ 14 Einfahren..................................................................................... 14 Wartungsübersicht....................................................................... 15 Batterie........................................................................................ 16 Kühlsystem.................................................................................. 17 Zündkerze.................................................................................... 20 Luftfilter........................................................................................ 23 Gaszug........................................................................................ 24 Kupplung..................................................................................... 25 Abgasanlage................................................................................ 25 Kettenführung ..............................................................................26 Spannung einstellen ................................................................... 27 Lenker ......................................................................................... 29 Bremsen ..................................................................................... 29 Lenkung ....................................................................................... 31 Lenksperre ................................................................................... 32 Vorderradgabel ............................................................................ 33 Hinterradfederung ........................................................................ 36 Räder ........................................................................................... 38 Reinigung ..................................................................................... 39 Muttern und Schrauben anziehen ................................................. 40 Tabelle der Anzugsdrehmomente ................................................. 41 Schmierung .................................................................................. 42 Motoröl ......................................................................................... 43 Federung einstellen ...................................................................... 46 Im Wettkampf ............................................................................... 50 Einlagern ...................................................................................... 51 Multifunktionsanzeige ................................................................... 52 Fehlerdiagnose ............................................................................ 58 Garantiebedingungen ................................................................... 64 -5- ALLGEMEINE DATEN Motor Hubraum Bohrung und Hub Zündkerze Kraftstoffversorgung 4-Takt Einzylindermotor DOHC, 4 Ventile, wassergekühlt 449 cm3 97 x 60,76 mm NGK CR8E oder DENSO U24ESR-N Elektronische Einspritzung Magneti Marelli GETRIEBE Getriebetyp Kupplungstyp Sekundärantrieb Übersetzungsverhältnis Getriebe Primäruntersetzung Enduntersetzung Gesamtuntersetzung Getriebeöl RAHMEN Typ Reifengrößen FSE SM - 120/60 ZR17 Füllmenge Typ 6-Gang Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit hydraulischer Betätigung Über Kette 1. Gang 2.071 (29/14) 2. Gang 1.625 (26/16) 3. Gang 1.333 (24/18) 4. Gang 1.100 (22/20) 5. Gang 0.913 (21/23) 6. Gang 0,791 (19/24) 2.85 (57/20) 3.692 (48/13) 8.149 (6. Gang) 1200 cm3 5W40 API SF bzw. SG DELTABOX, Chrommolybdän-Stahlrahmen mit doppeltem Unterzug, Aluminium-Leichtmetallschwinge FSE - 90/90 x 21 FSE - 140/80 x 18 FSE SM - 150/60 ZR17 Vorderrad Hinterrad -6- Federung Federweg Öl Vorderradgabel Ölstand der Vorderradgabel Vorne Hinten Vorne Hinten Invertierte Teleskopgabel Öhlins ø 48 mm Invertierte Teleskopgabel Marzocchi ø 45 mm Progressives System mit einstellbarem Monodämpfer ÖHLINS 295 mm 320 mm MARZOCCHI SAE 7.5 ÖHLINS SAE 5 - 7.5 Marzocchi: 100 mm (komprimiert, ohne Feder) ÖHLINS: 110 mm (komprimiert, ohne Feder) BREMSEN Typ Vorne / hinten Effektiver Bremsscheibendurchmesser Vorne Hinten Hydraulische NISSIN Einkolben/Zweikolben-Scheibenbremse 260 mm 220 mm ABMESSUNGEN Gesamthöhe Gesamtlänge Gesamtbreite Achsabstand Mindestbodenfreiheit Fassungsvermögen des Kraftstoffbehälters Gewicht 1260 mm 2135 mm 810 mm 1475 mm 340 mm 7,2 Liter 119 kg (Technische Daten können ohne vorherige Ankündigung Änderungen unterliegen, die möglicherweise nicht in allen Ländern Anwendung finden.) -7- EINBAUORT DER BAUTEILE GAS GAS FSE 450 1 3 42 56 1- Kupplungsgriff 2- Motorstartknopf 3- Deckel Kraftstoffbehälter 4- Flüssigkeitsbehälter Vorderradbremse 5- Griff Vorderradbremse 6- Gasgriff 1 GAS GAS FSE SM 450 3 42 56 1- Kupplungsgriff 2- Motorstartknopf 3- Deckel Kraftstoffbehälter 4- Flüssigkeitsbehälter Vorderradbremse 5- Griff Vorderradbremse 6- Gasgriff -8- 12 7 9 16 11 18 19 14 13 8 23 15 10 17 21 20 22 24 7- Vorderradfederung 8- Kühler 9- Benzintank 10- Luftfilter 11- Sitz 12- Bremsscheibe vorn 13- Bremssattel vorn 14- Flüssigkeitsbehälter Hinterradbremse 15- Schaltpedal 16- Stoßdämpfer hinten 17- Kettenführung 18- Kette 19- Schalldämpfer 20- Gasbehälter für Stoßdämpfer hinten 21- Dämpferstange und Schwinge 22- Pedal Hinterradbremse 23- Motoröldeckel 24- Auspuffbogen -9- STÄNDER Zum Ausklappen des Ständers (A) ist das Sicherungsgummi (B) zu lösen und der Ständer bis in seine vertikale Position zu öffnen. Durch die Feder kehrt der Ständer wieder in seine Ausgangsstellung zurück (B). BENZIN Das Motorrad GAS GAS FSE / SM FSE 450 besitzt einen 4-Takt Motor und verbraucht bleifreies Benzin mit 98 Oktan. Fassungsvermögen des Kraftstoffbehälters 7.2L (A) (B) (B) (A) (A). Ständer. (B). Feder. HINWEIS Das Motorrad nicht mit ausgeklapptem Ständer starten bzw. fahren. Vor dem Fahren mit dem Motorrad stets das Sicherungsgummi anbringen. (A). Tankdeckel. (B). Verdampferrohr. Zum Öffnen des Tankdeckels (A) das Verdampferrohr (B) von der Lenkerstange lösen und den Tankdeckel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen. Zum Schließen den Tankdeckel aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen. -10- EMPFOHLENER KRAFTSTOFF Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl, die mindestens dem Wert in der nachfolgenden Tabelle entspricht. MESSMETHODE DER OKTANZAHL Antiknock Index (RON+MON)/2 Research Octane No. (RON) OKTANZAHL MIND. 90 98 SERIENNUMMER Die Seriennummer ist auf dem Lenker aufgedruckt. Sie besteht aus der Fahrgestellnummer, mit der das Motorrad registriert ist. Typenschild Das Motorrad verfügt auch über sein entsprechendes Typenschild, auf dem sich die Seriennummer befindet, die auch auf der Lenkerstange aufgedruckt ist, und dessen Daten mit denen der Fahrzeugpapiere übereinstimmen müssen. HINWEIS Wenn Fehlzündungen auftreten, versuchen Sie es mit einer anderen Kraftstoffmarke bzw. mit einer höheren Oktanzahl. WARNHINWEIS Benzin ist sehr leicht entzündlich und kann unter bestimmten Bedingungen auch explodieren. Beim Umgang mit Benzin immer den Motor ausschalten und nicht rauchen. Darauf achten, dass der Bereich gut belüftet ist und keine Zündquellen bzw. Funken vorhanden sind. Dies gilt auch für Anwendungen mit einer Lichtquelle. -11- MOTOR STARTEN - Überprüfen Sie, dass der Leerlauf eingelegt ist. - Den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen (Position "ON" (A)), so dass die Stromkreise geöffnet sind und der Motor starten kann. Motor ausschalten - Schalten Sie das Getriebe auf Leerlauf. - Den Gasgriff nach leichtem Beschleunigen vollständig schließen und den Zündschlüssel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen. (A) (D) - Der Schlüssel bleibt nach links gedreht (D), in dieser Stellung sind alle Stromkreise geschlossen. Der Motor kann nicht gestartet werden. - Der Schlüssel kann aus dem Zündschloss entfernt werden. HINWEIS Den Motor starten, wenn der Zündschlüssel auf Position "on" gedreht wird, oder die Batterie könnte an Leistung verlieren. (B) - Den elektrischen Starterknopf (B) drücken, ohne dabei den Gasgriff zu betätigen. -12- KALTSTART Die Funktion des Kaltstarts sorgt für ein verbessertes Anlassen bei kaltem Motor. (Hohe Kaltleerlaufdrehzahl-Funktion der Einpritzanlage) - Den Motor ohne zusätzliche Betätigung des Gasgriffs starten. Der Motor startet mit einer gewissen Drehzahl. Bereits nach einigen Minuten erreicht der Motor eine gute Betriebstemperatur. Der Motor erreicht innerhalb kürzester Zeit und ohne Überlastung die optimale Betriebstemperatur. HINWEIS - Wenn der Motor abgesoffen ist, mit vollständig geöffnetem Gasgriff starten. - Das Motorrad kann auch mit eingelegtem Gang gestartet werden, wenn Sie dabei den Kupplungsgriff ziehen. SCHALTEN Das Motorrad besitzt ein sequentielles 6-Gang Getriebe, d. h., um ...

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